No passado dia 15 de outubro, a BMW Portugal promoveu um e-talk sobre mobilidade do futuro com a UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, a Schréder Hyperion, a EMEL e a Critical TechWorks. Foi debatido tudo o que já foi alcançado na Mobilidade Elétrica, mas também o que ainda falta fazer em Portugal.
O evento contou com a participação de:
- Massimo Senatore, Diretor Geral da BMW Portugal
- Pedro Silva, CTO da Critical TechWorks
- Nicolas Keutgen, Chief Innovation Officer da Schréder & criador da Schréder-Hyperion
- Henrique Sánchez, Presidente do Conselho Diretivo da UVE
- Luís Natal Marques, Presidente do Conselho de Administração da EMEL – Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa
Massimo Senatore, Diretor Geral da BMW Portugal, referiu que os portugueses estão já a mudar os seus hábitos e as suas mentalidades, vendo a “mobilidade elétrica como uma realidade”, já que, atualmente um em cada dez carros novos vendidos em Portugal já é eletrificado. No caso da BMW, esse rácio é de 1 BMW eletrificado por cada 4 veículos vendidos, ao passo que na Mini essa relação é de quase 30%.
Contudo, Massimo Senatore afirma que a infraestrutura pública de Postos de Carregamento ainda é insuficiente, tendo de ser melhorada de modo a incentivar a população a aderir aos veículos elétricos. “Para que seja possível um uso mais intenso, é necessário alargar a rede de postos, incentivando mais players para massificar a oferta”, reforçou o Diretor Geral da BMW. Referida ainda a importância dos incentivos para a aquisição e uso de Veículos Elétricos que o Estado dá atualmente às frotas empresariais e a clientes particulares, que estão atentos e disponíveis para esta mudança de paradigma e para a compra de veículos eletrificados.
Henrique Sánchez, Presidente do Conselho Diretivo da UVE, defendeu que “para a sociedade ter um ‘mindset’ mais sustentável, é necessário haver uma maior diversificação das marcas na oferta de modelos 100% elétricos, em diferentes segmentos”.
Partilhando da mesma opinião que Massimo Senatore, sobre a na necessidade da melhoria da rede, e apesar da evolução que tem havido, a rede pública de carregamento ainda é fraca. Henrique Sánchez recordou que, quando em 2011, começou a usar um veículo elétrico, havia apenas cinco PCR – Postos de Carregamento Rápido em todo o país. “Hoje, é diferente e temos cerca de 400 postos rápidos em todo o território”, assinala o Presidente da UVE.
Os utilizadores de Veículos Elétricos pedem, por isso, “um reforço da rede pública de carregamento e o alargamento dos incentivos do Estado, como aconteceu, por exemplo, na Noruega, que registou um aumento da procura graças a um conjunto de incentivos generalizados”.
Reforçando o exemplo da Noruega, Henrique Sánchez afirma que esta nação nórdica “só deu o grande salto para a mobilidade elétrica porque teve um pacote generoso de incentivos do Estado, inclusivamente para particulares e ao nível da redução do IVA”.
MAIS INCENTIVOS E MELHORIA DA REDE DE CARREGAMENTO É INDISPENSÁVEL, INSISTEM UTILIZADORES
Em Portugal, “é necessário mais do que o atual incentivo à aquisição de um veículo elétrico que existe atualmente na ordem dos três mil euros”, diz a UVE.
Outro ponto enfatizado por Henrique Sánchez foi no sentido de que a informação é crucial para as pessoas e empresas aderirem a um pensamento mais sustentável, acreditando que existe ainda algum preconceito em relação aos veículos 100% elétricos.
Aproveitando a presença no debate de um responsável de um construtor automóvel, o responsável da UVE lançou o desafio às marcas de passarem a poder disponibilizar test drives de maior duração aos seus potenciais clientes e interessados: “Os test-drive devem ter um período mais alargado, de dois ou três dias, para que os consumidores possam integrar o veículo na sua rotina diária, levando-o para casa e ver como ele funciona, na prática. Há muito falatório nas redes sociais, mas é importante que os portugueses façam efetivamente um test-drive para desmistificarem alguns preconceitos”.
Comunicado de imprensa BMW e-Drive Talk | Mobilidade do Futuro
Assista à sessão da BMW e-Drive Talk de 15 de outubro, sobre a Mobilidade do Futuro:
