2024

Com o fecho de mais um ano civil, é-nos possível analisar o desenvolvimento do parque de veículos elétricos em Portugal, por categoria e tipo de veículo, desde 2010 até 2024. Em termos de variação homóloga, os veículos 100% elétricos novos registaram um aumento de 10,6% e os importados usados registaram um aumento de 83,4%. No total, o parque de veículos 100% elétricos em Portugal conta com mais 60.736 veículos matriculados em 2024, que significa um aumento de 22,3%, em relação ao ano passado.

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Novembro é o mês com mais veículos elétricos matriculados (considerando os veículos 100% elétricos e híbridos plug-in, de todas as categorias, novos e importados usados), de sempre, com 9.608 veículos, superando o recorde anterior atingido no mês de outubro de 2024. É também o mês de 2024 com mais veículos 100% elétricos matriculados (considerando todas as categorias de veículos, novos e importados usados), com 5.951 veículos, que representa um crescimento homólogo de 11% em relação a 2023.

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No final do mês de outubro Portugal ficou a cerca de cinco mil veículos elétricos para ultrapassar a marca do ano passado. Certamente tal facto acontecerá durante o mês de novembro, ou seja, a um mês antes do final do ano.
Entretanto, outubro de 2024 é o mês, de sempre, com mais veículos elétricos (BEV + PHEV) matriculados em Portugal, com 9.163 veículos em todas as categorias (novos e importados usados), superando o recorde anterior atingido em dezembro de 2023 (8.669 veículos).

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O mês da realização do ENVE 2024 – Encontro Nacional de Veículos Elétricos, foi sinónimo de vendas espetaculares! Em setembro, foram matriculados em Portugal 8.534 veículos elétricos (100% elétricos e híbridos plug-in), dos quais 6.600 veículos novos e 1.934 importados usados. Foi registado um aumento em todas as categorias relativamente ao mês anterior.

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O mês de agosto trouxe uma diminuição generalizada nas vendas dos veículos elétricos, tanto 100% Elétricos (BEV – Battery Electric Vehicles) como híbridos plug-in (PHEV – Plug-In Hybrid Electric Vehicles). Pela primeira vez no ano, todas as quatro categorias tiveram declives negativos nas suas trajetórias anuais: BEV novos e importados, e PHEV novos e importados. Em termos globais, o valor mensal de agosto rondou o valor registado em janeiro, com 6.402 veículos vendidos. Deste número, 3.884 são veículos 100% elétricos e 2.518 são veículos híbridos plug-in.

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No mês de julho, em Portugal, os veículos 100% elétricos mostram um crescimento de 15,2% em relação ao mês homólogo. Os veículos 100% elétricos e híbridos plug-in ligeiros de passageiros atingem a quota de mercado mais alta do ano de 2024: 39%.

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Chegámos ao meio do ano 2024 e os números dos veículos eletrificados em Portugal continuam muito bons! Os BEV (Battery Electric Vehicles) aumentaram relativamente ao mês anterior e o total de vendas de veículos novos mais os importados aumentou 6,13%, tendo-se ultrapassado – pela segunda vez no ano -, a marca dos oito mil veículos. Em junho, venderam-se 8.304 veículos em Portugal!

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O mês de maio trouxe bons dados relativamente à comercialização de veículos elétricos. No mês de maio verificou-se um aumento de 8,5% relativamente a abril no conjunto de todas as categorias, veículos novos, importados usados, ligeiros, pesados, de passageiros, de mercadorias, motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos.

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