Consolidação das vendas
Já são conhecidas as vendas de veículos elétricos em Portugal durante o mês de abril 2019, tendo-se registado um abrandamento. Venderam-se 437 viaturas 100% elétricas, que comparadas com as 952 unidades vendidas em março, representa uma queda de 54%. Em relação ao mês homólogo de 2018 a queda foi de 6%.
Este abrandamento no total das vendas de veículos elétricos em abril de 2019, deve-se a três razões principais:
- Em março foram concentradas muitas das vendas de VE para poderem ser abrangidos na candidatura ao incentivo do estado na compra de um veículo elétrico
- Em março foi o primeiro mês completo de entregas dos Tesla Model 3 que tinha muitas reservas por satisfazer
- E por último mas não menos importante, as principais marcas não dispõem de viaturas para entrega imediata, o que está a adiar a sua entrega ao cliente final.
Vamos aos números, viaturas 100% elétricas vendidas em abril:
| BEV | ||
| 1 | Tesla Model 3 | 82 |
| 2 | Renault Zoe | 70 |
| 3 | Nissan Leaf | 64 |
| 4 | Jaguar i-Pace | 46 |
| 5 | BMW i3 | 44 |
| 6 | Hyundai Kauai | 41 |
| 7 | Tesla Model S | 25 |
| 8 | Smart Fortwo EV | 22 |
| 9 | Smart Forfour EV | 14 |
| 10 | Tesla Model X | 11 |
| 11 | Outros | 18 |
| Total | 437 |
O Tesla Model 3, com 82 unidades vendidas, voltou a ser pelo segundo mês consecutivo, o modelo 100% elétrico mais vendido em Portugal, seguido pelas duas estrelas até agora em Portugal, o Renault Zoe (70 viaturas vendidas) e o Nissan Leaf (64 unidades entregues).
De salientar que por marca os BEV (Battery Electric Vehicle) mais vendidos foram os seguintes:
| BEV – marcas | ||
| 1 | Tesla | 118 |
| 2 | Renault | 70 |
| 3 | Nissan | 64 |
| 4 | Jaguar | 46 |
| 5 | Hyundai | 45 |
| 6 | BMW | 44 |
No que respeita aos veículos híbridos plug-in (PHEV) estes foram os mais vendidos em abril:
| PHEV | ||
| 1 | Mercedes E300e | 95 |
| 2 | BMW 530e | 71 |
| 3 | Mini Countryman PHEV | 64 |
| 4 | Mitsubishi Outlander PHEV | 35 |
| 5 | BMW 225 xe Active Tourer | 30 |
| 6 | Porsche Panamera PHEV | 18 |
| 7 | Kia Niro PHEV | 16 |
| 8 | Range Rover Sport PHEV | 13 |
| 9 | Volvo XC60 PHEV | 12 |
| 10 | Outros | 49 |
| Total | 403 |
De registar o significativo aumento dos híbridos plug-in, com destaque para o Mercedes E300e com 95 unidades vendidas, o que acontece pela primeira vez neste modelo da marca alemã. No segundo lugar ficou outro modelo alemão da concorrente BMW com o modelo 530e (71 viaturas entregues), e o terceiro lugar para outra marca do grupo BMW, com o Mini Countryman PHEV a vender 64 veículos. No total, venderam-se 403 viaturas contra as 334 em março, um aumento de 21%, e, em relação ao mês homólogo de 2018, registou-se um aumento de 28% quando se venderam 306 unidades em abril de 2018.
Por marcas nos híbridos plug-in a BMW foi a marca mais vendida:
| PHEV – marcas | ||
| 1 | BMW | 101 |
| 2 | Mercedes | 95 |
| 3 | Mini | 64 |
| 4 | Mitsubishi | 35 |
| 5 | Porsche | 18 |
| 6 | Kia | 16 |
Este mês de abril, muito por força da quebra registada nos 100% elétricos, a relação entre os BEV/PHEV voltou a equilibrar, 52% para os BEV contra 48% para os PHEV. No acumulado do ano e contabilizando os BEV e os PHEV, venderam-se nos primeiros quatro meses de 2019, 3.929 unidades o que representa um aumento de 69% em relação às 2.327 viaturas vendidas nos primeiros quatro meses de 2018.
Fonte: EV Sales
